La protection ultime pour votre véhicule. Un polymère liquide qui se lie chimiquement à votre peinture d'usine, offrant des années de brillance extrême, une résistance aux UV et une hydrophobie inégalée.
Les cires traditionnelles de carnauba et les scellants synthétiques sont superbes lors de la première application, mais dans le climat rigoureux de Montréal, Laval, l'Ouest-de-l'Île et ses environs, ils se dégradent en quelques semaines. L'assaut constant des rayons UV, des pluies acides, des fientes d'oiseaux et du sel de voirie hivernal élimine rapidement la protection traditionnelle, laissant votre vernis transparent exposé à des dommages permanents.
Un revêtement céramique (utilisant souvent du dioxyde de silicium ou SiO2) est complètement différent. C'est un polymère liquide appliqué à la main qui se lie chimiquement au vernis transparent de votre véhicule. Une fois durci, il crée une couche de protection semi-permanente, semblable à du verre, sur votre peinture. Il ne s'élimine pas au lavage et ne se dégrade pas avec le temps. Il crée une surface incroyablement lisse et hydrophobe qui repousse l'eau, la saleté et la crasse, rendant votre voiture infiniment plus facile à laver tout en maintenant une brillance "effet mouillé" pendant des années.
Un revêtement se liera à ce qui se trouve sur la surface. Nous lavons soigneusement le véhicule, appliquons un produit pour dissoudre la poussière de frein incrustée, et utilisons une barre d'argile (clay bar) pour nous assurer que le vernis est 100 % nu et lisse.
Parce qu'un revêtement céramique est essentiellement une coquille de verre dure, il verrouillera de façon permanente tous les tourbillons ou rayures en dessous. Par conséquent, un polissage à la machine (1 étape ou plus) est obligatoire pour perfectionner la peinture au préalable.
Nous essuyons chaque centimètre de la peinture avec une solution spécialisée d'alcool isopropylique (IPA). Cela élimine les huiles ou résidus de polissage restants, créant une surface vierge pour que le revêtement adhère.
En travaillant par petites sections, nous appliquons soigneusement le revêtement céramique liquide à l'aide d'un bloc applicateur spécialisé. On le laisse "flasher" (s'évaporer momentanément) avant de le niveler méticuleusement et de l'essuyer avec des microfibres propres.
Le véhicule doit rester au sec et à l'abri des intempéries pendant que le revêtement durcit et se réticule. Une fois durci, le vernis de votre véhicule est considérablement plus dur, plus brillant et protégé pendant des années.
L'eau perle instantanément et glisse sur la peinture. Cet effet "autonettoyant" signifie que la saleté et la boue ont beaucoup plus de mal à coller à la voiture, réduisant de moitié votre temps de lavage.
La couche de SiO2 durcie protège votre peinture d'usine de l'oxydation, de la décoloration par les UV, des fientes d'oiseaux acides, de la sève des arbres et des sels de voirie hivernaux rigoureux.
Investissez dans des années de brillance extrême et de protection. Inclut une correction de peinture obligatoire d'une étape.
Nécessite un environnement contrôlé. Le prix varie selon la taille.